ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ
Η μονάδα ελέγχου ανάφλεξης είναι η γνωστή λεγόμενη ηλεκτρονική.
Τη δημιουργία της στιγμιαίας χαμηλής τάσης που δίνουμε στην είσοδο του πολλαπλασιαστή την έχει αναλάβει ο «εγκέφαλος» του συστήματος ανάφλεξης.
Είναι το «έξυπνο» κομμάτι του συστήματος που απαρτίζεται από ηλεκτρονικά τμήματα, μικρο-κομπιούτερς, κάρτες μνήμης και άλλα «καλούδια» της σύγχρονης ψηφιακής τεχνολογίας ώστε ο κινητήρας να αποδώσει το μέγιστα.
Μόλις επιτευχθεί ο σπινθήρας στο μπουζί,η ηλεκτρονική συνεργάζεται με διάφορα άλλα εξαρτήματα–αισθητήρες.
Ο χρόνος της ανάφλεξης δεν είναι σταθερός και καθορισμένος καθώς μεταβάλλεται ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα, το φορτίο του, την θερμοκρασία του και άλλες παραμέτρους.
Έτσι, οι κατασκευαστές δίνουν τον σπινθήρα με προπορεία που μετριέται σε μοίρες προκειμένου να επιτύχουν την καλλίτερη απόδοση του κινητήρα.
Στις ποιο απλές μορφές ανάφλεξης χρησιμοποιείται μόνο pick up.
Το pick up είναι αισθητήρας που πληροφορεί την ηλεκτρονική για την ακριβή θέση του στροφαλοφόρου άξονα και του πιστονιού,ώστε η ηλεκτρονική με τη σειρά της να δώσει εντολή για σπινθήρα.
Στις σύνθετες μορφές ανάφλεξης και σε μοτοσικλέτες υψηλών απαιτήσεων όπως αναφέραμε και πιο πάνω,η ηλεκτρονική συνεργάζεται με διάφορους αισθητήρες όπως:
-Ταχύτητας περιστροφής και θέσης στροφαλοφόρου.
– Φορτίου κινητήρα.
– Θερμοκρασίας κινητήρα.
– Τάσης μπαταρίας.
– Θερμοκρασίας εισερχόμενου αέρα.
– Ταχύτητας μοτοσικλέτας.
– Θέσης γκαζιού κ.α.
Όλα αυτά τα στοιχεία που λαμβάνει η ηλεκτρονική τα μετατρέπει σε ψηφιακούς παλμούς.
Τα αξιολογεί,τα συγκρίνει και δίνει την εντολή για την δημιουργία του σπινθήρα την κατάλληλη στιγμή.
